La Nación / El tour que nos arrebató la vida del incomparable Ayrton Senna

Ese día, en el Gran Premio de San Marino, Ayrton Senna, uno de los mejores pilotos de la época y de toda la historia, perdía la vida en la curva de Tamburello en el circuito de Imola tras perder el control del auto e impactar a más de 300 km/h contra el muro de contención.No había sido un fin de semana bueno, ya que un día antes el piloto austriaco Roland Ratzenberger también falleció en la pista por un fuerte accidente durante la clasificación, por lo que los ánimos para la carrera nunca estuvieron presentes.Aun así, la misma se llevó a cabo y Senna, que con el Williams no había tenido un buen arranque de temporada teniendo que retirarse sin sumar puntos en las primeras dos rondas, buscaba por todos lados un triunfo que lo acerque a Michael Schumacher, el piloto de Benneton que comenzaba a dominar por entonces.De arranque la carrera tuvo inconvenientes, con un choque entre Pedro Lamy y J.J. Dos vueltas después de que el auto de seguridad volviera a boxes, Ayrton Senna, que venía liderando la carrera sobre Michael Schumacher, se estrelló a más de 300 kilómetros por hora en la curva Tamburello.Ayrton Senna, quien se ganó el cariño de todo el mundo y marcó un antes y un después en la Fórmula 1, llegó a su sitial con un estilo de manejo intrépido y es autor de frases históricas como “si no atacas un espacio que existe, ya no eres un piloto de carreras”.SU LEGADO, FUEGO Y UNA LEYENDA INTERMINABLEDesde su aparición sorpresiva en Mónaco en 1984, su primera victoria en Portugal un año después, batallas épicas con Prost en Suzuka, con Mansell en el principado y sus inolvidables vueltas mágicas, Senna es considerado un símbolo de todo el motorsport, no solo por los resultados obtenidos, sino por el impacto social que causaba a donde quiera que iba. ...[Leer más]