ASUNCIÓN. El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) alertó que las barcazas limitan la capacidad de carga ante la crítica bajante de los cauces
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En el escenario de crítica bajante de los cauces hídricos, solo en términos del servicio de flete, los sobrecostos ya superan el 30 %, que afectan de forma trasversal a todos los sectores que necesitan de la hidrovía Paraguay-Paraná, alertaron desde Ca...
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La bajante del río Paraguay redujo la capacidad de carga en un 50%, lo que provoca un aumento significativo en los costos de transporte. Esta situación crítica impacta tanto las importaciones como las exportaciones, elevando los precios de los producto...
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Según indicó la coordinadora de Navegistic, Valentina Díaz, el primer día de la conferencia más grande del sector naviero y logístico convocó a cientos de personas, rondando las 800, lo cual coincide con...
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Desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) explicaron que la bajante histórica del río Paraguay está siendo un problema grave para la navegabilidad. Los movimientos se redujeron considerablemente y las embarcaciones no pueden utilizar p...
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Paraguay, el país mediterráneo con la tercera mayor flota fluvial del mundo, observa con preocupación la bajante más acentuada en un siglo de su principal río, lo que obligó a reducir el volumen de carga a través de esta, ruta por donde se mueve el 80%...
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Desde oponerse rotundamente a pagar peaje por navegar libremente por la Hidrovía Paraguay – Paraná y marcar un fuerte discurso “patriota” sobre la soberanía, el gobierno de Santiago Peña...
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La actual bajante del Río Paraguay repercute de manera negativa en el transporte de cargas y el sector naviero. Se estima que el precio del flete podría sufrir un aumento del 50%, afirman desde el gremio.
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El histórico descenso del río Paraguay que está a casi -1 metro del cero según lo indica la Dirección de Meteorología, sumado a la presión del dólar que mantiene una tendencia alcista, refleja un escenario complejo para las multitiendas, señalaron desd...
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Hoy jueves, 12 de setiembre, el hidrómetro está en -0,99 metros, superando 2 cm más al reciente récord. La condición del cauce repercute en cargas paradas además del incremento en precio del flete.
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Las medidas preventivas permiten que, hasta el momento, sea posible la navegabilidad en el río Paraguay. No obstante, se advierte de consecuencias para el comercio si la bajante no cede.
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Desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym) señalaron que llevan meses advirtiendo a los importadores y exportadores que deben adelantar sus envíos, ante la crítica bajante de los ríos. Señalaron que si bien muchos adelantar...
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Tras el acuerdo entre el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym) y la Administración General de Puertos de Argentina con respecto una tarifa transitoria para circular en un tramo de la hidrovía Paraguay-Paraná, anunciado por la C...
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Ante el nuevo récord histórico de bajante del río Paraguay, en más de un siglo de registros, referentes empresariales advirtieron que la crisis hidrológica tendrá impacto directo en la economía del país y que se estiman aumentos de los precios de produ...
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Tras el acuerdo entre Cafym y la Administración General de Puertos S.E. de Argentina sobre el peaje establecido por el país vecino en el tramo del río Paraná entre su confluencia con el río Paraguay y el puerto de Santa Fe, continúan las negociaciones....
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La Dirección de Meteorología e Hidrología informó que el río Paraguay amaneció hoy, viernes 6 de setiembre, con una altura de de -0,74 metros en el Puerto de Asunción, y en la media mañana registraba ya -0,76 metros. De esta manera la bajante rompe el ...
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Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), dijo que la bajante del río Paraguay sigue tan preocupante que las últimas
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, habló acerca de la preocupante bajante del río Paraguay. Si bien con las últimas lluvias aumentó el nivel de las aguas unos centímetros, el panorama sigue crítico pues se...
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En medio de la crisis hidrológica, las barcazas ya circulan con limitaciones en las capacidades de transporte, al 60 % de carga, que impacta en el correcto funcionamiento de logística, generando sobrecostos, que se pueden traspasar a los consumidores f...
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Entre el viernes y sábado últimos, el nivel del río Paraguay medido en Puerto de Asunción reportó un leve crecimiento. Ayer amaneció con -0,55 metros, luego de varios días de disminución sostenida. Según los expertos, la alerta hidrológica persiste, a...
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Ante el inminente récord histórico de bajante del río Paraguay, los armadores incluso se están preparando para hacer transbordos en Pilar, en caso de que ya no se pueda llegar a Villeta. Además, en la zona sur ya navegan con una pérdida de capacidad de...
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Ante el inminente récord histórico por la bajante del río Paraguay, los armadores incluso se están preparando para hacer transbordos en Pilar, en caso de que ya no se pueda llegar a Villeta. Por ahora, en la zona sur se navega con una pérdida de capaci...
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El nivel del río Paraguay en el Puerto de Asunción hoy 19 de agosto es de -0,69 m, nivel que ya está a unos escasos seis centímetros del nivel histórico de bajante que fue de -0,75m, registrado en octubre del 2021. Vea la evolución de los últimos días,...
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Con la tercera mayor flota de barcazas del mundo, con 3.000 embarcaciones, la posibilidad de un aumento en los volúmenes transportados por las naves paraguayas obliga a los armadores a plantearse el incremento de los medios de transporte fluvial...
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Llega otra edición de Encuentro de Protagonistas el jueves 22 de agosto de 8:00 a 18:00 y el viernes 23, de 8:00 a 13:00 en la Conmebol. Se trata de una iniciativa de Todologistica & Comercio Exterior, cuyo objetivo es presentar y conectar a...
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ASUNCIÓN. Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, dijo en la 1020 AM que el aumento anunciado ayer por el presidente
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Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) calificó como un avance histórico para el país la firma del Convenio de Cooperación Técnica Público-Privada, q...
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No es el mismo peaje que se viene discutiendo, sino más bien otra tarifa por cargas internacionales de los buques oceánicos, pero impactaría en costos finales de fletes.
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El Gobierno de Paraguay no recibió ninguna comunicación de Argentina sobre el incremento del peaje en la hidrovía que se publica en medios de ese país. La estimación es que la disposición rige para buques oceánicos, aunque aun así, podría repercutir en...
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Una inversión de USD 50 millones, que será absorbida por una firma brasileña, permitirá mejorar la navegabilidad de la hidrovía, según un convenio que suscribió y anunció ayer el Gobierno.
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El Gobierno suscribió un convenio con la naviera Transbarge Navegación SA (TBN) para ejecutar obras que mejoren la navegabilidad del río Paraguay, que forma parte de la hidrovía. No se mencionaron montos ni plazos, aunque lo...
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Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) calificó como un avance histórico para el país la firma del Convenio de Cooperación Técnica Público-Privada, que permitirá remover puntas de rocas en zonas críticas del río P...
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El gobierno contrató a una empresa en busca de mejorar tres veces más la navegación sobre el río Paraguay. El ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, informó que habrá un antes y un después en el uso de la actual hidrovía y Paraguay dará enor...
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El Gobierno firmó un convenio con una empresa naviera para mejorar la navegabilidad del río Paraguay mediante la remoción de puntas de piedras en 13 puntos críticos, triplicando la capacidad de carga sin dañar el medio ambiente. El Gobierno anunció un ...
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Este acuerdo no solo promete una mejora sustancial en la infraestructura logística de Paraguay, sino que también abre nuevas oportunidades para el crecimiento económico y regional.
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Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay, CAFYM, sobre el aumento de tarifa en la hidrovía por parte de Milei. “Podría afectar nuestra competitividad”, explicó que este aumento no es la misma por la que vienen ...
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El aumento del peaje en la hidrovía, que, según el Centro de Armadores, no está definido aun, en realidad aplica solamente a buques oceánicos, no a barcazas paraguayas, sin embargo, sí puede repercutir en las embarcaciones que traen combustible y entra...
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Asunción, Agencia IP.- El Gobierno anunció un convenio con la empresa Naviera Transbarge Navegación S.A para ejecutar obras de “altísimo impacto”
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos explicó qué incidencias tendría en Paraguay la posible suba de la tarifa para cargas internacionales aplicable a buques oceánicos que, según medios, planea implementar el gobierno de Argentina...
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Hoy entra en vigencia el decreto monopólico de Santiago Peña que favorece a la deficitaria Petropar, que ahora monopolizará la venta de combustible libre de impuestos a las embarcaciones. La DNIT confirmó que sólo la estatal se inscribió ante el MIC pa...
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Cafym confirmó ayer que los emblemas privados ya no están cotizando combustible búnker a las navieras, ya que solo Petropar podrá comercializar este producto, tras el polémico Decreto N° 1.952, que entra en vigencia desde mañana jueves 1 de agosto. Las...
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Ante las nuevas bajantes que se registran en varias zonas del río Paraguay y Paraná, se intensifican las labores de dragado preventivo a fin de asegurar la navegabilidad.
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Debido a la crítica bajante del río Paraná, las embarcaciones ya están varadas en diferentes puertos, confirmó el MOPC, ya que no tienen calado para poder navegar. Ante esta situación realizarán un dragado de emergencia en cuatro puntos críticos, según...
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El aumento del peaje en la hidrovía que hoy se está “negociando” en Argentina y que afectará a los buques fluvio-oceánicos, en el tramo Santa Fe-Océano Atlántico, también incidirá en el comercio exterior de nuestro país, advirtió el presidente de Cafym...
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Cafym informó que se proyecta una crítica bajante en la hidrovía Paraguay-Paraná desde octubre hasta comienzos del 2025, la escasez de lluvia en las cuencas de los dos grandes ríos. En la zona norte la crisis ya se está adelantando y afecta principalm...
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El Decreto N° 1.952 del presidente de la República, Santiago Peña, el cual permite que solo Petropar pueda vender combustible con la modalidad búnker a las embarcaciones, afecta a la competitividad, según advirtió Raúl Valdez, presidente de Cafym. “Los...
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Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, mencionó que la situación de la bajante del Río Paraná y Paraguay es preocupante y «podría derivar en la bajante más histórica e incluso superar la de 2022». Esto se debe a factores...
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La crisis hídrica generada por la bajante del río Paraguay impacta en el comercio y las empresas navieras se preparan para mitigar su impacto. La situación empeoraría durante el tercer trimestre.
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Por el momento no hay pérdidas cuantiosas teniendo en cuenta que el trabajo a capacidad reducida está dentro de la estructura de costos prevista, explicaron desde Cafym.
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Las condiciones del río Paraguay se encuentran muy por debajo de lo normal para estas alturas del año y el estrés hídrico seguirá durante el resto del invierno. La suma de estas dos variables preocupan al sector naviero que de momento no reporta pérdid...
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ASUNCIÓN. El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Raúl Valdez, explicó que las condiciones del río Paraguay se
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Las condiciones del río Paraguay se encuentran muy por debajo de lo normal para estas alturas del año y el estrés hídrico seguirá durante el resto del invierno.
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ASUNCIÓN. Durante la reunión ordinaria del Consejo del Mercado Común del Sur (Mercosur), en el marco de la Cumbre de Estados, los cancilleres y
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El presidente de Cafym, Raúl Valdez habló sobre la importancia de la Hidrovía Paraguay-Paraná para los países beneficiados, especialmente Paraguay y Bolivia al ser mediterráneos; señaló que es cierto que en este caso no se está caminando al ritmo pensa...
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Nacionales - El Centro Sanjosiano Residente en Asunción, eligió su nueva comisión directiva, en asamblea general realizada con numerosos miembros presentes ayer sábado Noticiero Paraguay
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Raúl Valdez, cuestionó que no se ponga en marcha un “plan maestro” o soluciones definitivas ante el crítico panorama de navegabilidad que se avizora para el segundo semes...
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Raúl Valdez, cuestionó que no se ponga en marcha un “plan maestro” o soluciones definitivas ante el crítico panorama de navegabilidad que se avisora para el segundo semes...
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Raúl Valdez, alertó sobre el crítico panorama de navegabilidad que se avisora para el segundo semestre del año, con la inminente instalación del fenómeno climático La Niña.
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La flota mercante paraguaya es la más grande e importante de Sudamérica y la tercera a nivel mundial. Ha sido de vital importancia para el crecimiento económico y, actualmente, mueve el 80 % del comercio internacional paraguayo. Sus proyecciones de cre...
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Los pronósticos no son favorables para mejorar la navegabilidad debido a que se atravesaría por un invierno seco, según indicaron desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym).
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El nivel del río Paraguay en el puerto de Asunción registró el aumento de 1,6 metros en tres semanas, fruto de las últimas grandes precipitaciones, lo que ayuda mucho a la navegación, pero la tranquilidad es solo temporal, porque los pronósticos para e...
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Las intensas precipitaciones permitieron el repunte en los principales cauces hídricos del país. Con esto, los niveles permanecen estables y favorecen a la navegabilidad, según Cafym.
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Hoy habrá una reunión de vicecancilleres en Argentina, donde la semana pasada ya se realizó un encuentro bilateral. Por ahora, no existe fecha para la reunión del comité regional de la vía fluvial.
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Las negociaciones en torno al peaje en la hidrovía aún persisten pero el cambio en torno a esto es que Argentina ha cambiado su forma de encarar la conversación y todo apunta hacia un acuerdo consensuado, así lo manifestó Raúl Valdéz, presidente del Ce...
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Un total de cinco centros de estudiantes están en paro en sus unidades académicas y tomaron el rectorado de la Universidad Nacional de Asunción (UNA) para exigir la derogación de la Ley Hambre Cero.
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La crisis hídrica generada por la bajante del río Paraguay impacta en el comercio y desde Cafym señalan que un plan maestro regional podría ayudar a paliar los efectos de este tipo de eventos.
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Asunción, Agencia IP.- Tres instituciones suscribieron un acuerdo para seguir garantizando la navegabilidad de los principales ríos, mediante trabajos de dragado en puntos críticos. La alianza involucra al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones...
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Argentina y Paraguay avanza en la búsqueda de solución sobre el peaje fluvial. Se fijará un monto transitorio hasta encontrar una salida definitiva.
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Aunque el conflicto y las discusiones por el peaje establecido en la hidrovía por parte de Argentina lleva más de un año, recién este miércoles, se acordó dialogar y superar las diferencias derivadas con el tema, según se desprende del comunicado ofici...
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El ministro de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez Lezcano, dijo que Paraguay no tiene inconvenientes en pagar el peaje que pretende cobrar Argentina a las embarcaciones en la hidrovía Paraguay-Paraná, siempre y cuando exista una contraprestación de s...
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El titular del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, mencionó que el escenario para el sector fluvial sigue siendo bastante pesimista teniendo en cuenta la bajante del río. Afirmó que el comportamiento contracíclico del río es...
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Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), hizo alusión a las barcazas varadas en el sur del país tras la bajante del río Paraguay.
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El Presidente del Centro de Armadores Fluviales, Raúl Valdez, calificó de complicada la situación debido a la gran cantidad de sedimentos que se está descargado en el Río Paraguay, actualmente está taponado el canal de navegación, y hay 15 embarcacione...
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El titular del CAFyM, Raúl Valdez, calificó al encuentro que se desarrollará mañana en Buenos Aires como un buen punto de partida para el desenlace del conflicto en la Hidrovía Paraguay- Paraná, respecto al cobro del peaje.
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A la situación física de la bajante del río Paraguay, que se da desde hace algunos meses y cuya proyección se presenta pesimista para el resto del año se suma la del río Bermejo que es zona de paso. Suman 15 las embarcaciones en espera para cruzar.
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El río Paraguay, en el norte y hacia Pilar, experimenta una acelerada bajante, que causa angustia al comercio exterior. Más de 25 embarcaciones siguen amarradas en el sur sin sortear el paso.
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La bajante crítica del río Paraguay y la gran descarga de sedimentos del río Bermejo complican el franqueo por la desembocadura de ese afluente y ya suman 25 embarcaciones en espera, aguas arriba y aguas abajo de ese punto crítico, según reporte de Caf...
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Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), manifestó que existe una gran diferencia entre el gobierno de Alberto Fernández y Javier Milei, con éste último se puede dialogar. El presidente Santiago Peña y de Argentina...
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, aseguró que hay una diferencia entre el gobierno anterior argentino y el
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“Algo que marca una diferencia entre el gobierno anterior de la Argentina y este es el diálogo, ahora creo que hay vías para poder solucionar esto”, dijo Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), al referirse sobre ...
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El nivel del río Paraguay estaba ayer en -0,26 en la regla del puerto de Asunción, muy cerca del record histórico de bajante, que fue de -0,75 en ese punto. Aguas abajo, hay 9 embarcaciones que no pueden llegar a Pilar y otras 7 lo hacen con serias dif...
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Por Cielo Medina Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM), dijo que el peaje se mantiene vigente por la resolución del Ministerio de Transporte argentino. «En esos términos, las facturas se siguen emitiendo, pero l...
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales del Paraguay, Raúl Valdez, explicó que se encuentra en planes de mantenimiento de las vías navegables, para mitigar la situación difícil. Afirmó que la capacidad de transporte es limitada y en términos de...
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El escenario logístico mundial se muestra bastante complicado con una alta presión sobre los costos del transporte debido a las diferentes dificultades que se registran en el entorno internacional. Dicha situación genera efectos negativos en toda la ca...
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, señaló que se avizora un escenario bastante complejo para el sector fluvial debido a ciertos patrones climáticos que muestran que podría darse una de las peores bajantes ...
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, señaló que se avizora un escenario bastante complejo para el sector fluvial debido a ciertos patrones climáticos que muestran que podría darse una de las peores bajantes ...
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, destacó que la bajante del nivel del río Paraguay está complicando enormemente los envíos de soja a otros puertos. También habló sobre el tema hidrovía y confirmó que Arg...
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Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, manifestó que si bien por ahora las navegaciones de convoyes con barcazas no están suspendidas, la bajante del río Paraguay complica el traslado en los puntos críticos de paso. Indi...
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Raúl Valdez, presidente de la Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), señaló que existe una alerta hídrica en el país que está afectando la distribución o el traslado de la producción nacional. Mencionó que el 40 % de la soja paraguaya se tr...
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El bajo nivel en el que está el caudal del río Paraguay, ayer con -0,18 en la regla del Puerto de Asunción, está generando un panorama muy complejo en forma general para la navegación, especialmente en el tramo norte –de Asunción a Concepción–, refirió...
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Abordaron estrategias de mediano y largo plazo, así como un máster plan de la hidrovía para las próximas décadas, según informaron desde el MIC.
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Asunción, Agencia IP.- Autoridades del Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), se reunieron para conversar sobre los trabajos de dragado de ríos y planes a mediano plazo. En la tarde de este ...
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El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) celebra que la canciller de Argentina, Diana Mondino, demuestre respeto a la institucionalidad y a las disposiciones del Tratado de la Hidrovía Paraguay-Paraná. El gremio denuncia hace más de un año ...
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El representante del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) destacó que Argentina haya asumido, por primera vez, el error de la decisión unilateral para el cobro del peaje en la Hidrovía Paraguay- Paraná. Con el nuevo gobierno, Argentina res...
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Desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) destacaron el asinceramiento por parte de Argentina al admitir el cobro arbitrario del peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná, aunque igualmente esperan que el asunto pueda tener una resolución d...
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Los ataques de los milicianos hutíes -en el estrecho de Bab el Mandeb- a barcos con conexiones con Israel están obligando a las embarcaciones a evitar la navegación por el Mar Rojo lo que está generando demoras y sobrecostos...
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Sigue el “statu quo” en la hidrovía, sin ningún avance ni retroceso en las negociaciones sobre el peaje establecido por Argentina en la Hidrovía Paraguay-Paraná, tras haber pasado ya un mes del cambio de gobierno en el vecino país, según confirmaron de...
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El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFYM) informó que Argentina sigue emitiendo facturas por el uso de la hidrovía Paraguay - Paraná, sin embargo, estos documentos son rechazados y, por ende, tampoco son pagados.
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La designación de Gastón Benvenuto como nuevo interventor argentino de la Hidrovía genera expectativas positivas en Paraguay sobre un posible acuerdo definitivo respecto al controversial cobro del peaje a embarcaciones extranjeras en la vía fluvial.
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El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, mencionó que el sobrecosto en la hidrovía Paraguay- Paraná, con la imposición de Argentina en cobrar un peaje persiste, pues se siguen emitiendo las facturas de cobro a l...
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En contacto con Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM), nos habla sobre el sector fluvial en el 2023, las expectativas para el año 2024 y sobre el cobro de peaje en la hidrovía.
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El diario La Nación/Nación Media conversó con referentes de sectores económicos, quienes auguran para el próximo año unidad, reglas claras, consenso, logro de metas macroeconómicas y dinamismo en la microeconomía.
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Recuperación económica, inflación estable, sistema financiero resiliente y cuentas externas equilibradas favorecerán el desempeño el próximo año.
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Gran preocupación se tiene en el gremio paraguayo Cafym ante la información trascendida del posible nombramiento de un excandidato a intendente kirchnerista al frente del área de Puertos y Vías Navegables, Mario Raúl Goicoechea. Es uno de los impulsore...
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Para el sector de la navegación fluvial en el actual año hay un balance positivo en general, según manifestó el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, quien dijo que el 2024 será propicio para armonizar la gestió...
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Raúl Valdez es el actual presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM), a quien le tocó uno de los acontecimientos más complejos relacionados al conflicto de la Hidrovía Paraguay- Paraná.
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El titular del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos afirma estar convencido de que la crisis del peaje con Argentina trae oportunidades.
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Se aguarda a que se realice una reunión entre cancilleres en el mes de enero para tratar la situación del cobro del peaje en la hidrovía Paraguay-Paraná.
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Se oficializó el acuerdo entre los trabajadores portuarios en la ciudad de Montevideo, Uruguay, con lo cual se regularizó el 100 % del servicio de transporte de cargas a mediados de la semana pasada.
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Los armadores siguen esperando en condiciones normales y sin ningún tipo de agravio que la situación del cobro del peaje en la hidrovía sea destrabada.
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Nuestro país aguarda expectante sobre el nuevo gobierno argentino ante negociaciones con relación a la Hidrovía Paraguay-Paraná, explicó este jueves el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay, Raúl Valdez.
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La huelga de sindicatos portuarios de Montevideo, Uruguay, que por más de tres semanas mantuvo demorados unos 9.000 contenedores paraguayos de exportación y de importación, se fue normalizando lentamente desde la semana pasada y actualmente ya casi no ...
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Director de Ingresos Tributarios dijo que demoras en puerto de Montevideo se vienen registrando desde hace tiempo y que la situación ya afectó recaudación de la DNIT en noviembre pasado.
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Desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym) explicaron que todo el sector privado se encuentra siendo afectado por las demoras en el Puerto Montevideo, donde la totalidad de la flota paraguaya permanece inmovilizada.
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Huelgas de sindicatos portuarios de Uruguay por reclamos salariales mantienen demorados a unas 13 embarcaciones con bandera paraguaya, con 5.000 contenedores de exportación y otros 4.000 contenedores de importación para nuestro país, están poniendo ...
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Existe desacuerdo entre sindicatos y el sector privado en el Puerto de Montevideo, lo que causa demoras a las embarcaciones paraguayas, afectando las importaciones y exportaciones del país.
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La situación en el Puerto de Montevideo se pone más crítica con el pasar de las horas. Los gremios señalan que las embarcaciones con bandera paraguaya que se encuentran varadas, traen a nuestro país productos de consumo básico y artículos de temporada.
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Para completar el análisis en Paraguay de las documentaciones presentadas por Argentina sobre el peaje fluvial y que luego se realizará con los demás países de la cuenca, para poder llegar a conclusiones, se requiere ampliar el plazo sin interdicción d...
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El presidente electo de Argentina adelantó que volvería a poner la ruta fluvial en manos privadas. "La visión favorable a la libre competencia podría ser beneficiosa para Paraguay", apuntó Raúl Valdez, titular de Cafym.
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Medios de prensa publicaron que el presidente electo de Argentina, Javier Milei daría una solución favorable para nuestro país en el conflicto con el peaje en la hidrovía. El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez...
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El anuncio del presidente electo de Argentina, Javier Milei, publicado por medios de prensa, de que daría una solución a la controversia en la hidrovía, es una señal positiva y auspiciosa para la región, dijo el presidente del Centro de Armadores Fluvi...
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